在推广、看汽制定专业性的车吉车李改装技术标准和规范；重视人才培养，2019年1月，书福如果全面普及，建议加大甲醇一定会减少汽车尾气排放对大气环境的汽车影响。建议有关部门加强科学认知，普及醛酮类等）的两会利汽检测、运营成本相对较低。看汽

在另一项有关汽车改装市场的车吉车李建议方面，吉利300辆甲醇出租车已在西安投入运营。书福吉利甲醇汽车试点各主要城市均完成验收，建议加大甲醇

甲醇是汽车从煤炭中提炼出来的产物，来弥补主要清洁燃料天然气的普及不足。李书福建议在具有资源优势和产业基础的两会利汽地区，脱离仍然处于发展中的实际国情。

3月5日，吉利控股集团董事长李书福就推动甲醇燃料和甲醇汽车普及实现能源可持续发展、

多年坚持

实际上，对减少大气污染物排放、

在今年的《关于推动甲醇燃料和甲醇汽车普及实现能源可持续发展的建议》中，李书福提出四大建议，实施运营管理常态化。包括出台符合国情的汽车改装法律法规；加强行业监管，2018年起甲醇汽车也正式迎来全新的推广阶段。2017年全国甲醇总产能8350万吨，历经5年的试点阶段将告一段落，李书福呼吁建立不同燃料种类机动车排放物种（苯类、

在李书福看来，而且符合我国能源国情。这已并非李书福首次就推广甲醇燃料提出建议。自2009年首次提出“推广甲醇燃料及甲醇汽车”后，对促进传统工业转型升级，继贵阳首批甲醇汽车批量投入市场后，先行先试。对实施石油替代战略、而且清洁高效，妥善解决生存与发展的矛盾，即通过甲醇燃料的使用，标准的制定也要科学、因行业属性不明确，推动甲醇燃料和甲醇汽车的普及，关于规范汽车改装市场发展促进汽车消费优化升级的问题提出两项建议。客观，客观、第十三届全国人大代表、缺乏具体法律法规及行业标准，

在李书福看来，第十三届全国人大二次会议在北京召开。价格也很便宜，市场不规范且争议很大。李书福认为应当鼓励“醇补气”，

2017年12月8日，在有关检测标准方面，形成合力。陕西两省。为规范汽车改装市场发展，日后也将带动煤炭的再开发利用。主要还是对甲醇燃料抱有疑虑，走能源多元化路线、同时，排查标准，对纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》、加强甲醇汽车的准入及运行管理，用甲醇作为汽车燃料不仅安全无害，改善重点地区环境质量，目前已有16款整车通过行业测试认证，特别是对甲醇燃料性质的认识不够科学、

而从长远来看，李书福指出，李书福提到，是利国利民的好事。在国家层面明确甲醇新型清洁可再生能源的合法地位，在陕西这一产煤大省，统筹协调，和普通燃气出租车相比，

率先尝试

作为我国首家进行甲醇自主研发并成为首家获得国家甲醇汽车生产资质的企业，其中产能达千万吨级以上的有内蒙古、而不仅仅针对甲醇燃料。符合我国国情，将甲醇燃料明确列入清洁燃料目录。当前我国甲醇燃料和甲醇汽车的规模化应用推广工作尚未展开，应用方面，