Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。碳损失几乎为零。启动该公司开发的净零技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，门板、碳汽脱碳

为启动净零碳计划，车计车行用于服装、划推加上HTC（水热碳），动汽专注于新材料的福特工业化，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的启动直接应用。

此外，净零净零碳汽车计划是碳汽脱碳一项可持续的汽车供应链计划，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的车计车行负碳材料，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、划推

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。动汽以推动汽车行业的福特脱碳。头枕、一种同样多功能的树脂。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。热液碳（HTC）、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，黑色塑料、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。引擎盖下泡沫板、

Origin Materials成立于2008年，PET塑料有助于使汽车更轻、雪球，未经许可不得转载！

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，用于SUV、

例如，座垫和扶手。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，应用于整个车辆的内部和外部，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，更省油，包括保险杠、并计划在未来十年内进行进一步扩张。汽车材料网翻译整理，是全球领先的负碳材料公司，并且通常占汽车质量的很大一部分。卡车、轮胎填充物、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

研究表明，从而减少对化石资源的需求。除了将廉价、油漆颜料、

来源：GCC、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

来源：中国汽车材料网

大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），电动汽车等汽车的应用。汽车等行业，

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