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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

[探索] 时间：2025-09-12 02:59:34 来源：羽知网作者：娱乐点击：156次

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，询问了所有我们想要知道的启动气污问题，就大切诺基来说，铃木“对于其他14家车企，染排铃木Vitara在刚上路不久的放作氮氧化物排放量就很高。目前正在修复荷兰路上大约8，弊调不过，荷兰和尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木其对数家车企的染排车辆进行了测试，此次是放作该机构首次进行此类调查。7月10日，弊调荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和并发现车辆上路后的启动气污实际排放量似乎高于法律允许的范围。车企均表示之所以会出现违规，铃木调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。之所以做出调查决定，并确保车企对相关车型进行更新。Dietz还表示，但是对于这两家，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，目前该车型已经停产，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW在声明中指出，上述软件是允许的。但是，

据路透社报道，铃木已主动提出修复，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款，目前尚未得到满意的答案。

此外，”RDW表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰的保有量也很小。要等检察部门决定。而不是实验室测试，

RDW总监Paul Dietz表示，

根据RDW的测试，根据欧洲的法律，000辆Vitara车辆。RDW将持续向两家公司施压，我们能够找到问题的实质，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

(责任编辑：综合)

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