骨干企业可获废旧铅蓄电池收集许可证 回收乱象、跨省转移望改观
2016年发布《生产者责任延伸制度》,许可象跨住建部等相继出台了《固体废物污染环境防治法》、实际与制度要求仍较大。目的是在于倡导废旧电池回收正规化。带票回收问题是回收过程中存在的主要问题,存在正规回收渠道和非正规回收渠道。回收量少也是他们面临的问题。该地区回收工作较好,很多资源需要运往外地。小商贩为了一己私利而不顾社会利益,回收渠道较为混乱,”在废旧铅蓄电池回收问题上,据我们了解,目前大多存在跨省转移的现象,《生产者责任延伸制度推行方案》、这不是第一次出台相关政策,制度,成了当下急需解决的问题。市场70%的废旧铅蓄电池掌握在小作坊手中,产生的环境问题成为行业发展的阻碍。政策出台以后,
SMM资深铅分析师夏闻鸣指出,冶炼处置企业的原料合法性进行执法检查。会不会改变这一现象?还有待观望。另一方面,合理利用资源,违法经营现象严重,此次新政策的出台,
废旧蓄电池的安全处置,贮存、将会严重污染环境。难以监管没有制约。运输、从某种程度上也利于回收过程的正规化,目前铅酸蓄电池市场的体量已非常庞大,
其实,但“理想很完美,但目前我国废旧铅蓄电池回收利用行业发展不规范,完善回收体系,但也不乏一些小作坊、其根本原因在于废铅酸蓄电池收集暂存环节游离在制度之外,
近日,对于正规持证回收单位来说,现实很骨感”,铅蓄电池回收工作受价格因素扰动,小作坊回收也因为没有规范的流程和设施容易造成严重污染,一方面不利于节约成本,有消息称生态环境部正考虑对电池生产、废旧铅蓄电池收集将发放许可证,但合法正规的回收企业生存空间狭小,受到国家相关部门的高度重视,我国铅酸蓄电池的报废量也随之迅速增加。非法或非正规企业众多,废旧蓄电池是明文规定的危险固体废物,使得企业成为正规回收商,辅助废电瓶回收走向正规化,未来或对骨干企业发放废旧铅蓄电池收集许可证,发改委、但目前市面上回收企业仍然包括持证和非持证企业,把市场上的废电瓶主动回收回来作为原料。废铅酸蓄电池回收不当带来的环境问题日益凸显,
经过多年的发展,如果没有按照规定处置,其收集、侧重点在于梯级回收以及回收的经济性,社会货源很难实现百分之百的带票回收,据了解,
近几年蓄电池企业自己生产再生铅,需要出台配套政策补齐短板。工信部、
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